停车场收费岗亭其实也不只是单一的岗亭，很多时候会包含车牌识别系统，停车场收费系统，等等，既然有高科技，那么，用电就在所难免，岗亭厂家将它们合称为收费岗亭。接下来小编就带你去了解收费岗亭：

　　其实最早的时候，停车场收费岗亭并没有这么智能，那时候的标杆都是保安人员手动来提杆的，费时费力不说，还总要保养，后来出现了打卡的形式来进入收费，但是没多久就有人批量复制了门卫卡，对物业造成了不小的损失。

　　再后来虽然制造了不可复制的门卫卡，但是车主之间都是来回借用的，很多时候，出现了车位不够，但是卡没多的情况，在这样推动下，车牌识别系统出现了，系统能很好的识别车牌，不在会有滥竽充数的情况出现了。

　　虽然系统方便了，可是接地要求却非常高，因为收费岗亭要防止触电而要制作接地线，这样能很好的保护工作人员的安全。那么接地线要注意什么呢?

　　首先，安装接地电阻，要满足最小的接地电阻要求，其次，为了防止多个收费岗亭接地互扰，要用绝缘外皮来进行隔绝处理，做到安全第一。最后，虽然直流地、交流地和安全地都是直接接在了地桩，但是它们的次序却不能打乱，要根据实际情况请专业的工作人员来进行安装。